車のバッテリーの寿命年数は？近い時の症状と長持ちさせるコツ！

車のバッテリーの寿命年数はどれくらい？

車のバッテリーの寿命年数は
・ガソリン車は2～4年
・ハイブリッド車は4～5年
・アイドリングストップ機能つき車は2～3年
が目安です。

車のバッテリーの寿命が近い時の症状は
・エンジンがかかりにくい
・ヘッドライトが暗くなる
・パワーウインドの動きが遅くなる
・アイドリングストップがなりにくい
などです。

車のバッテリーの寿命年数は？近い時の症状と長持ちさせるコツ！について詳しく書いていきます。

車のバッテリーの寿命年数は？

車のバッテリーの寿命年数は何年くらいなのかな？

車を動かそうとしてエンジンをかけた時に、エンジンがかからないことがあります。

そんな時は、車のバッテリーの寿命でバッテリーの容量が無くなり上がってしまっていることが多いです。

なので、車のバッテリーは寿命がくる前に、新しいバッテリーに交換しておかなくてはいけません

しかし、車のバッテリーの寿命は何年くらいなのかバッテリーの寿命年数はどれくらいなのかあまりよくわからないですよね。

車のバッテリーの寿命年数はどれくらいかというと、車の運転の仕方や使い方や車種などによって違ってきます。

そこで、だいたいの車のバッテリーの寿命年数は何年ほどかというと

車のバッテリーの寿命年数は

がだいたいの目安です。

普通のガソリン車のバッテリー寿命年数はだいたい2～4年ほどです。

最近多いハイブリット車のバッテリー寿命年数は4～5年ほどとガソリン車よりも寿命年数が長いです。

なぜ、ハイブリット車のバッテリー寿命年数は長いのかっていうと普通のガソリン車の場合は、バッテリーが1つです。

しかし、ハイブリット車の場合は、補助バッテリーもついていてバッテリーが2つあるので、その分寿命年数も長いです。

そして、バッテリーの寿命年数で注意してほしいのはアイドリングストップ車です。

最近の車は、アイドリング時にエンジンが自動で止まるアイドリングストップ機能がついていることが多いです。

アイドリングストップ機能つき車は、止まっている時にエンジンが切れて動く時にまたすぐにエンジンがかかります。

このエンジンを止めたり動かしたりする回数が多いとバッテリーを多く使うのでバッテリー寿命年数が短いです。

なので、車のバッテリーの寿命年数は運転の仕方や車の性能や車種などによって違うので注意してください。

寿命年数が短くなる原因

車のバッテリーの寿命年数の目安については、わかってもらえたと思います。

上記で書いたバッテリー寿命年数は普通に車を運転している時のだいたいの目安です。

しかし、車のバッテリーの寿命年数が短くなることもあるので注意してください。

車のバッテリーの寿命年数が短くなる原因としては

などが特に多いです。

エンジンを切って車を止めている状態で、エアコンを使用したりヘッドライトをつけていたり車内灯などをつけているとバッテリーは使っている状態になっています。

エンジンをかけて車を動かしている時は、エンジンが動いていることでバッテリーの容量の補充ができます。

しかし、エンジンを切った状態だとバッテリーの容量の補充ができないのでバッテリーの寿命が短くなってしまいます。

後、エンジンをかけて車を動かさない期間が長いと、バッテリーが自然に放電されてバッテリーの寿命が短くなってしまいます。

これが、車のバッテリーの寿命年数はでバッテリーの寿命が短くなる原因です。

これらが、車のバッテリーの寿命年数は？です。

車のバッテリーの寿命が近い時の症状！

車のバッテリーの寿命が近い時の症状はどんなのがあるの？

車のバッテリーの寿命年数を知っていてもよく寿命年数を意識していることは少ないです。

正直、今の車のバッテリーが何年使っているかってわからないですからね。

そうなると、いつの間にか車のバッテリーが寿命で急に車が動かなくなってしまうことが多いです。

なので、車のバッテリーは寿命が近くなる前に新しいバッテリーに交換しなくてはいけません

そこで、車のバッテリーの寿命が近い時の症状を知っておきたいですよね。

車のバッテリーの寿命が近い時の症状は

などです。

このような症状がある時は車のバッテリーの寿命が近いサインなので見逃さないでください。

エンジンがかかりにくい

車のバッテリーの寿命が近い時の症状で、エンジンがかかりにくいっていうのは

一番わかりやすいバッテリーの寿命が近い時の症状です。

車のエンジンをかける時に、すぐにエンジンがかからなくて「キュルキュル」っていう音が弱くてなかなかエンジンがかからないことが多い時です。

これが、車のバッテリーの寿命が近い時の症状でエンジンがかかりにくいです。

ヘッドライトが暗くなる

車のバッテリーの寿命が近い時の症状で、ヘッドライトが暗くなるっていうのは

車のエンジンを切って停車している時にヘッドライトをつけた時の明るさです。

エンジンをかけて走行中はバッテリーが補充されるのでヘッドライトは暗くなりにくいですが

エンジンを切って停車している時にヘッドライトが暗くなる時はバッテリーの寿命が近いサインです。

これが、車のバッテリーの寿命が近い時の症状でヘッドライトが暗くなるです。

パワーウインドの動きが遅くなる

車のバッテリーの寿命が近い時の症状で、パワーウインドの動きが遅くなるっていうのは

パワーウインドウを下げたり上げたりした時に動きが遅くなった時です。

意外かもしれませんが、パワーウインドを動かす時もバッタリーを使っています。

パワーウインドの動きが遅くなるとバッタリーの寿命が近いサインでもあります。

これが、車のバッテリーの寿命が近い時の症状でパワーウインドの動きが遅くなるです。

アイドリングストップがなりにくい

車のバッテリーの寿命が近い時の症状で、アイドリングストップがなりにくいっていうのは

アイドリングストップ機能がついている車の時です。

信号待ちなどで車が止まった時にアイドリングストップになるのが遅かったり

アイドリングストップがならない時があったりする時は、バッタリーの寿命が近いことが多いです。

これが、車のバッテリーの寿命が近い時の症状でアイドリングストップがなりにくいです。

バッテリー液が変色している

車のバッテリーの寿命が近い時の症状で、バッテリー液が変色しているっていうのは

バッテリー液は新品の新しい時は無色透明ですが、だんだんと汚れてバッテリー液が濁ってきます。

しかし、普通の人はバッテリー液がどれほど濁ったら寿命が近いのかわからないです。

なので、ガソリンスタンドや車屋さんなどで点検してみてもらってください。

これが、車のバッテリーの寿命が近い時の症状でバッテリー液が変色しているです。

バッテリー本体が膨らんでいる

車のバッテリーの寿命が近い時の症状で、バッテリー本体が膨らんでいるっていうのは

バッテリーは使っていると段々とガスが発生して膨らんできます。

しかし、バッテリー本体の膨らみも新品と比較しないと普通の人では違いがわかりにくいです。

なので、ガソリンスタンドや車屋さんなどで点検してみてもらってください。

これが、車のバッテリーの寿命が近い時の症状でバッテリー本体が膨らんでいるです。

これらが、車のバッテリーの寿命が近い時の症状です。

車のバッタリーの寿命を長持ちさせるコツ！

車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツはあるの？

車のバッタリーの寿命年数や寿命が近い時の症状などについては、わかってもらえたと思います。

そして、車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツがあれば知りたいですよね。

そこで、車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツは

などです。

車をこまめに運転して動かす

車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツで、車をこまめに運転して動かすっていうのは

先ほども書いたように、車を運転して動かしているとバッテリーの容量を補充していってくれます。

なので、車をこまめに運転して動かして、バッテリーの残量が少なくなるのを補充していくことでバッテリーの寿命を長持ちさせることができます。

これが、車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツで車をこまめに運転して動かすです。

エンジンをかけた状態でエアコンを使う

車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツで、エンジンをかけた状態でエアコンを使うっていうのは

エンジンを切った状態でエアコンをつけてしまうと、バッテリーの容量がドンドンと減っていってしまいます。

なので、エアコンを使う時は車のエンジンをかけた状態でつけるようにしてください。

これが、車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツでエンジンをかけた状態でエアコンを使うです。

エンジンをかけた状態でヘッドライトをつける

車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツで、エンジンをかけた状態でヘッドライトをつけるっていうのは

これも、エンジンをかけた状態でエアコンを使うのと同じです。

エンジンを切った状態でヘッドライトをつけてしまうと、ものすごくバッテリーの容量が減りやすくなってしまいます。

なので、ヘッドライトをつける時はエンジンをかけてください。

これが、車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツでエンジンをかけた状態でヘッドライトをつけるです。

エンジンをかけた状態で車内灯をつける

車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツで、エンジンをかけた状態で車内灯をつけるっていうのは

これも、エンジンをかけた状態でヘッドライトをつけると同じことです。

よく、エンジンを切った状態で車内灯をつけて車内を明るくしている人がいますが

エンジンを切った状態で車内灯をつけてしまうとバッテリーの容量が減りやすくなってしまいます。

なので、車内灯をつける時はエンジンをかけた状態でつけてください。

これが、車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツでエンジンをかけた状態で車内灯をつけるです。

これらが、車のバッテリーの寿命を長持ちさせるコツです。

車のバッテリーが切れた時の対処法については、コチラの記事に書いてあります。
⇒車のバッテリーが切れた時の対処法！